Бюджет Пермского края останется социальным
Депутаты Законодательного собрания Пермского края отмечают важную тенденцию. По итогам этого года ожидается рост экономики края на уровне 2,4%. Этот прогноз положен в основу регионального бюджета.
Еще один момент, на который обращают особое внимание прикамские парламентарии — бюджет на 2018 г. и на плановый период 2019-2020 годов остаётся социальным. Доля социальных расходов составляет около 75%. Все заявленные ранее программы, а также взятые со стороны края социальные обязательства обеспечены финансированием.
Бюджет гарантирует их безусловное выполнение перед населением. Реализация стратегически значимых социальных программ, которая началась в 2017 году, будет продолжена.
«Этот бюджет можно назвать оптимистичным. Помимо того, что бюджет сохраняет свою социальную направленность, появляется очень важный тренд, связанный с развитием социальной и транспортной инфраструктуры. Доля этих расходов существенно вырастает. Суммы этих расходов также вырастают, причём на 20-30%. И это очень важно, потому что инфраструктура последние годы была недофинансирована. Отсюда и задолженность перед дорожным фондом», — говорит заместитель председателя комитета по бюджету Георгий Ткаченко.
Расходы бюджета Пермского края становятся больше (на 11%). При этом дефицит бюджета не увеличивается. Более того, к концу 2020 года региональный бюджет планируется сделать профицитным. И крайне важно, уверены депутат, что произойдет это не за счёт увеличения долгов, в том числе, государственного долга.
Кроме этого, будет увеличиваться инвестиционная часть бюджета. Более чем в 2,5 раза, по сравнению с прошлым годом, увеличен общий объём бюджетных ассигнований на реализацию адресной инвестиционной программы. Так, на 2018 г. предусмотрена сумма в размере 6 млрд 8 млн руб., на 2019 год — 11 млрд 400 млн, на 2020 год — 8 млрд руб. Не так давно губернатор Пермского края сказал, что перед бюджетом будущей трехлетки поставлена задача увеличить долю инвестиций в краевом бюджете до 14%.
«Это, конечно, вселяет оптимизм. Будут строиться новые объекты. Причем, не где-то локально, а в большинстве муниципалитетов. Мы говорим о школах, дорогах, больницах и.т.д. Плюс к этому, если посмотреть на бюджет, то у нас сегодня не появляется новых социальных обязательств, которые всегда, как правило, увеличивали текущие расходы, особенно по соцсфере, — отмечает депутат ЗС Пермского края Александр Третьяков. — Приятно, что смогли расставить приоритеты с Госпрограммами. На сегодняшний день их 13, было 22. То есть мы понимаем сейчас, куда и но что исполнительная власть планирует направлять свои усилия».
Председатель комитета по бюджету Законодательного Собрания Пермского края Елена Зырянова говорит о том, что, несмотря на сокращение количества Госпрограмм, никак не изменились государственные полномочия, также как и социальные обязательства.
«Произошла реструктуризация нормативно-правовых актов за счёт интеграции задач, которые вышли на межотраслевой уровень. То есть, была, к примеру, программа «Образование» и отдельно программа «Развитие науки». Они имели одинаковые задачи, критерии оценки. Сейчас они интегрировались. Поэтому бюджет, как был программным, так он и остаётся. Только задачи стали интегрированными. Риски не в том, сколько программ. А в том, как эти программы реализуются. Будут ли опять бесконечно корректироваться, или они будут реализованы в соответствии с теми планами, которые сейчас зафиксированы и в программах, и в бюджете», — сказала Елена Зырянова.
В 2018 г.и плановом периоде 2019-20 годов на развитие системы здравоохранения Пермского края — строительство ФАПов, больниц и поликлиник — будет направлено 6 млрд 900 млн руб. На строительство дорог регионального значения — 7 млрд 100 млн руб, строительство объектов культуры — 7 млрд 800 млн руб. На инвестиционные расходы, которые включают в себя трансферты, переданные муниципалитетам на строительство школ и детских садов в трехлетнем периоде, направят 3 млрд 400 млн руб. На переселение граждан из аварийного жилья — расходы составят 500 млн ежегодно. Текущее содержание вновь принятой дорожной сети — 200 млн руб.
|