В Пермской художественной галерее открылась юбилейная выставка мастера печатной графики
Выставка «Лирика большого города» посвящена юбилею единственного живого художника в Пермском крае, удостоенного звания народного. Александр Зырянов отметит 90-летие в октябре нынешнего года, но художественная галерея решила совместить празднование этой даты с другой, не менее интересной — 295-летием основания Перми. Отличная идея, ведь встреча художника с городом, куда он приехал в 1956 году, была поистине удачной и судьбоносной. Пермь для Зырянова оказалась не просто местом жительства, но и бесконечным источником тем и сюжетов для творчества.
Зырянов — мастер линогравюры, современной разновидности тиражной графики, где основа для оттисков вырезается на линолеуме или другом полимерном материале. Так и хочется написать: «Индустриальному городу — высокотехнологичное искусство!», но трогательный парадокс в том, что Пермь у Зырянова совсем не индустриальная. У города в его работах два сокровища — река и архитектура.
«Кама вечером». «Кама ночью». «Яхты в Лёвшино». «Грузовой порт»… Очарование большой реки было для Зырянова главной «фишкой» Перми, а другой «фишкой» стала историческая застройка центра губернского города и его трогательные полудеревенские окраины.
Творческий расцвет графика пришёлся на 1960-80-е годы. Очевидцы утверждают, что в эти несколько десятилетий городской центр словно застыл, сохраняя и оберегая свой архитектурный облик. На окраинах шла массовая застройка пятиэтажками, точками роста стали Городские Горки, Юбилейный, Индустриальный район, Данилиха. В центре Перми гордо стояли старинные улицы — Сибирская (в те годы ул. Карла Маркса), Кирова (ныне Пермская), Комсомольский проспект. Разгуляй был нетронутым островком деревянной архитектуры, и в те годы его строения были вполне крепкими, казалось, простоят ещё столько же...
Всё это сохранилось в пейзажах Зырянова. Художник создал их сотни. Придя в галерею на вернисаж 13 марта, пермяки толпились у экспонатов, которые по такому случаю покинули огромное фондохранилище отдела графики, и возбуждённо переговаривались: «Где этот сквер? Ааааа! Это же на Сибирской. Там теперь Пушкин стоит...» Радость узнавания не просто знакомых, а знаковых и любимых мест подогревалась тем, что названия работ у Зырянова часто представляют собой точные адреса.
Пермь предстаёт на этих листах то графично-угловатой, подчёркнуто антропогенной, архитектурной, то мягкой, заснеженной или утопающей в осенней листве. Зырянов использовал две принципиальной разных технологии: чёрно-белую или цветную линогравюры. Эти техники отличаются не только наличием или отсутствием краски: для них делаются абсолютно разные основы.
Чёрно-белая линогравюра — это процарапывание на полимерной основе чётких линий, где значение имеют их толщина и глубина — они сказываются на выразительности рисунка. Результат — слегка конструктивистское изображение на оттиске, где преобладают чёткие углы и правильные окружности. Отлично выглядит в этой стилистике, например, здание галереи, такое подчёркнуто угловатое, устремлённое вверх.
Для цветной линогравюры мастер оставляет на основе пространства для объёмов краски и даёт ей свободно растекаться внутри этих объёмов. Получается печатное подобие акварели. В этой стилистике Зырянов изобразил пермские парки, заснеженные зимние улицы. Цвета в линогравюре приглушённые, деликатные, сложные.
Всё это требует не только хорошего глаза, но и очень твёрдой руки. Линогравюра — искусство для большого профессионала, для блестящего рисовальщика. Александр Зырянов — именно такой. В экспозиции есть его карандашный автопортрет, который показывает, что художник хорош не только в печатной графике.
Выступая на вернисаже, престарелый мастер говорил, конечно же, о Перми: «Был я в Италии... — Пауза. — Не тоооо... Совсем не то».
Многолетний роман художника с городом выразился не только в серии пейзажей, но и в знаменитых сериях, посвящённых пермскому балету и пермской деревянной скульптуре. Всё это хранится в бездонных закромах Пермской галереи и ждёт своего звёздного часа.
Построенная «Трестом №14» школа открыта
Во вторник, 13 марта, в посёлке Фролы открылась новая большая школа, которая была построена ПАО «Трест №14» по госконтракту и сдана в декабре 2017 года.
В торжественном мероприятии в честь открытия учебного заведения принял участие губернатор Пермского края Максим Решетников. «Сегодня очень важный день не только для Фролов, но и для всего Пермского края. Эта школа была построена в рекордные сроки — за 9 месяцев, — отметил в своем приветственном слове глава Пермского края.
Действительно, временные рамки строительства новой фроловской школы были очень сжатыми. На реализацию этого проекта были направлены все силы «Треста №14» — крупнейшего строительного предприятия Прикамья. Для специалистов о темпах и условиях строительства многое скажет тот факт, что на строительной площадке одновременно работало шесть строительных кранов. А на внутренних работах единовременно было задействовано 370 рабочих — штукатуров, маляров, плотников, плиточников, сантехников, электриков, мозаичников.
Новая фроловская школа была построена по индивидуальному проекту, в котором были учтены все новейшие требования — обучение в одну смену, ориентация классных комнат только на внешние стороны здания и др. «Трест №14», обладающий коллективом высокопрофессиональных каменщиков, возводит свои объекты только из кирпича. Эта технология позволяет выполнять самые сложные конфигурации зданий, сохраняя высочайшие эксплуатационные характеристики, прежде всего — экологичность и безопасность, что особенно важно для школьников.
Напомним, что в 2016 году «Трест №14» построил школу «Мастерград» в микрорайоне Пролетарка площадью 21 тыс. кв. м. На тот момент именно она была самой большой школой региона. Площадь школы во Фролах — 25,4 тыс. кв. м, и теперь она стала самой масштабной школой в Прикамье, а возможно и во всех регионах России.
Новая школа во Фролах уникальна и своим внутренним наполнением. Образовательная концепция школы «Навигатор» — ориентация учащихся по различным профессиональным сферам. Это определило огромное многообразие заложенных в проекте возможностей. Концертный зал на 500 мест, конференц-зал, пресс-центр, информационно-библиотечный центр и музей; кабинеты для танцевальных, музыкальных занятий. Новейшие лаборатории по химии, физике, класс робототехники. Грандиозный блок спортивных залов и площадок, скалодром, собственный полноразмерный футбольный стадион с искусственным покрытием.
Во время торжественного открытия слова благодарности региональным властям и строителям прозвучали не раз — и от детей, и от их родителей. Директор МАОУ «Фроловская СОШ» Елена Чернякевич сказала: «Спасибо за то, что у наших детей появилась новая светлая школа. Сбылась наша мечта. Мы будем здесь жить со светлыми намерениями, творить только светлые и добрые дела».
Глава Пермского муниципального района Александр Кузнецов подчеркнул, что открытие новой школы во Фролах — это лишь начало масштабных преобразований, которые произойдут в Пермском районе. Несомненно, что существенный вклад в развитие Пермского района на протяжении многих лет вносит «Трест №14». За последние 10 лет «Трест №14» построил только во Фролах и посёлке Горный 30 жилых домов, а текущем году будут сданы ещё 5 домов. Общая площадь построенного жилья составит 168 тыс. кв. м. Новая школа во Фролах — это проявление социальной ответственности строителей перед своими новосёлами, перед жителями всего Пермского района.
На торжественном мероприятии Максим Решетников отметил, что Фролы становятся современным и комфортным микрорайоном: «Можно разделить радость и гордость за новый введённый объект и пожелать детям хорошо учиться и обрести свой дом в новой современной школе».
Реклама
Начальник Кингисеппской таможни Сергей Слепухин уволен
Полковник таможенной службы Сергей Слепухин уволен из ФТС приказом главы ведомства Владимира Булавина от 14 марта 2018 года. Текст приказа есть в распоряжении СМИ.
Свою должность начальника Кингисеппской таможени Слепухин оставит 19 марта. Причиной его увольнения в приказе называется выслуга срока службы, таким образом, начальника таможни отправляют на пенсию. Также сообщается, что Слепухин подал заявление об увольнении по собственному желанию.
Руководству Северо-Западного таможенного управления предписано выплатить Слепухину все положенные компенсации. Но напомним, что в начале месяца он был задержан ФСБ, а кроме того, в Кингисеппской таможне прошли обыски по делу о контрабанде. В итоге Слепухина признали свидетелем по делу, а не подозреваемым, однако рапорт об увольнении он все равно подал.
Уволенный полковник возглавлял Кингисеппскую таможню с 2015 года. В таможенных органах он служил с 1995 года, начав старшим инспектором отдела по борьбе с таможенными правонарушениями Вологодской таможни, а позднее возглавив Сокольский и затем Череповецкий таможенные посты. Кроме того, он исполнял обязанности начальника Смоленской таможни и замещал начальника Санкт-Петербургской таможни.
Напомним, что утром 2 марта сотрудники ФСБ зашли в здание Кингисеппской таможни на улице Большой Гражданской в Кингисеппе. Оперативники прибыли из Службы экономической безопасности УФСБ по Петербургу и Ленобласти. В помещениях таможни был проведен обыск, в том числе в кабинете Сергея Слепухина
Источник: ivbg.ru
Конкурс по определению инвестора реконструкции вокзала Пермь II перенесли на середину апреля
Ранее инвестора строительства транспортно-пересадочного узла Пермь II собирались выбрать до 30 марта. По словам министра транспорта Пермского края Николая Уханова, последние сроки, которые обозначало «РЖД», — 15 апреля.
«Для понимания, это сложнейшая штука подготовить такой масштабный конкурс. Сроки перенесли, потому что нужно тщательно готовить конкурсную документацию. По результатам реализации мы должны получить автовокзал. А что такое вывод федеральных земель с обременением РЖД в собственность другого субъекта? Это сложнейший процесс».
При этом Николай Уханов отметил, что неизвестно останется ли инвестором ООО «Трансстрой-М» или им станет другая компания.
««Трансстрой-М» работал без договора. Это неустойчивая конструкция. Должны быть четко выстроены отношения, чтобы один что-то заказал, а второй что-то сделал с понятными условиями. Сейчас мы совместно с РЖД готовим конкурс на выбор инвестора. Главное, что конкурс будет подготовлен качественно, и инвестор будет состоятельный», — пояснил министр.
Напомним, вокзал Пермь II обещают реконструировать к 300-летию города. Проект предусматривает совмещение автобусного и железнодорожного вокзала в единое здание пассажирского терминала, реорганизацию прилегающей территории и дорожной сети. Проектные работы по строительству транспортно-пересадочного центра будут закончены к середине 2019 года, объект обещают сдать в 2023 году. Стоимость реализации проекта в январе этого года оценивалась в 9 млрд руб.
На проектирование морга в Кингисеппском районе выделили более 6,5 миллиона рублей
На проектирование дворца смерти для Кингисеппского района Управление строительства Ленинградской области (УС ЛО) выделило более 6,5 миллиона рублей.
Соответствующий электронный аукцион с начальной ценой лота 6 583 920 рублей объявлен по заказу УС ЛО 15 марта. Деньги выделяются из областного бюджета.
Новый морг должен быть спроектирован исполнителем, которому предстоит создать проектную и рабочую документацию, за 330 календарных дней с момента подписания госконтракта.
По техническому заданию к аукциону, здание морга будет включать в себя административную группу помещений, патологоанатомическое и судебно-медицинское отделения.
Пропускная способность будет составлять 1440 трупов в год: патологоанатомического отделения – 340 трупов, а судебно-медицинского – 1100 трупов. Мощность объекта в аукционной документации характеризуется таким показателем, как 1130 вскрытий в год.
Заявки на участие в проектировании морга можно подавать до 5 апреля.
Источник: 47news.ru
В Перми трамвайные пути соединят Парковый с центром
В среду, 14 марта, состоялась встреча губернатора Пермского края Максима Решетникова с работниками Пермского региона Свердловской железной дороги. Глава Прикамья рассказал о том, какие шаги предпринимаются краевыми властями в сферах, важных для всех жителей региона и о реализуемых и предстоящих совместных проектах с ОАО «РЖД».
Губернатор отметил, что при участии железнодорожников в регионе реализуется несколько важных для развития Пермского края проектов. В настоящее время ведется реконструкция пересечения ул. Героев Хасана с Транссибирской магистралью. Заметным событием для региона стало открытие мультимедийного исторического парка «Россия — моя история. Пермский край», часть которого размещена в здании вокзала Пермь I.
Обозначая дальнейшие планы совместных действий, губернатор Максим Решетников отметил модернизацию инфраструктуры на участке Пермь-Соликамск для обеспечения вывоза продукции предприятий Березниковско-Соликамского узла, строительство транспортно-пересадочного узла в Мотовилихе и организацию удобного транспортного сообщения между ним и вокзалом Пермь II.
Масштабным проектом станет строительство Северного железнодорожного обхода краевого центра. «Мы вернулись к идее возведения обхода через Пальники и Каму. Руководство РЖД дало поручение региональным филиалам рассмотреть варианты строительства совмещённого автодорожного и железнодорожного моста в два уровня. После завершения работ на Восточном обходе и возведения моста через Чусовую станет возможным строительство автодорожного Северного обхода. Таким образом, мы замкнем кольцо вокруг города», — пояснил Максим Решетников.
«Ближайшее совещание по этому проекту состоится уже 16 марта, где окончательно будут выбраны точки примыкания Северного обхода к действующим железнодорожным линиям», — отметил заместитель начальника СвЖД по Пермскому региону Артём Панов.
В своем докладе заместитель начальника СвЖД по Пермскому региону Артём Панов подчеркнул, что для компании важно поддерживать темпы роста грузоперевозок. Объём грузоперевозок за прошлый год увеличился на 8,3% (к 2016 году) и составил 43,6 млн тонн. По итогам работы за два месяца 2018 года темпы роста сохраняются.
Ещё одним перспективным проектом взаимодействия региональных властей и «РЖД» является создание транспортно-пересадочного узла на базе вокзала Пермь II. Вопрос находится на контроле генерального директора — председателя правления ОАО «РЖД» Олега Белозерова. По словам Максима Решетникова, строительство ТПУ позволит реализовать комплексную застройку квартала, подразумевающую создание офисно-гостиничной и торговой частей на территории транспортного узла и соединение его с прилегающими территориями.
При этом губернатор подчеркнул, что проект был скорректирован и теперь предполагает проведение трамвайных путей в микрорайон Парковый. Это позволит замкнуть трамвайные пути в районе реки Мулянка.
Напомним, впервые о масштабных проектах реорганизации железнодорожного движения в краевой столице было заявлено во время приезда в Пермь Президента России Владимира Путина. В сентябре 2017 года губернатор Пермского края Максим Решетников презентовал Президенту проект преобразований. Глава государства поддержал идею и в дальнейшем способствовал встрече губернатора с главой ОАО «РЖД» Олегом Белозеровым.
Источник — пресс-служба администрации губернатора Пермского края
Обзор пермской городской газеты «Пятница» от 16 марта
Новые ворота города. В Перми продолжается реконструкция пересечения ул. Героев Хасана с Транссибом. Ход работ оценили губернатор Пермского края Максим Решетников и глава краевой столицы Дмитрий Самойлов.
Новые классы к сентябрю. В Перми полным ходом продолжается строительство нового корпуса школы №42.
Между прошлым и будущим. Глава Прикамья совершил рабочую поездку по Дзержинскому району Перми.
Комфортная среда своими руками. Начинающие благоустроители отправились в Анапу.
Здоровым быть — со спортом дружить. В пермской школе №9 открыли спортивную площадку.
Выбор будущего зависит от нас. В предстоящее воскресенье, 18 марта 2018 года, состоятся выборы президента России.
Не думай о минутах свысока. Пермяков призывают экономить своё время при обращении в МФЦ.
Выбирай на вкус! Пермяков приглашают посетить сельскохозяйственные ярмарки.
На языке любви и страсти. Пермская опера представила постановку мастеров барочного театра.
Победный март. Начало весны ознаменовалось для Перми многочисленными наградами в сфере искусства и культуры.
Проверили грамотность, развеяли страхи. Депутаты приняли участие в написании ЕГЭ по русскому языку.
Вперёд, Россия! На пермском ринге встретились боксёры России и Казахстана.
Газета «Пятница» выходит тиражом 110-150 тыс. экземпляров и распространяется бесплатно.
Уважаемые читатели! В Интернет-сети газету «Пятница» можно найти на сайте газетапятница.рф и в социальной сети «ВКонтакте».
Вести мониторинг занятости в строительной сфере Прикамья будут профсоюзы
Межведомственное заседание с участием представителей минстроя, минтранса и минпромторга прошло сегодня, 15 марта. По его итогам было отмечено, что в Пермском крае ситуаций с задержкой зарплат и выходом работников строительной отрасли вне графика сегодня нет. В ближайшее время в регионе планируется увеличить пул строительных вакансий.
Руководитель агентства по занятости населения Пермского края Сергей Хотеев отметил, что строительная сфера региона постоянно нуждается в кадрах. На сегодняшний день наиболее востребованными профессиями в строительстве считаются строители-монтажники (387 вакансий), рабочие-отделочники (162 вакансии), архитекторы и инженеры (6 вакансий) и другие. Кроме того, на инвестпроектах работает большое число иностранных рабочих. Сергей Хотеев сообщил, что заявлений о массовом высвобождении работников строительных организаций в службу занятости не поступало.
В случае массового сокращения работников строительства, по мнению министра промышленности, предпринимательства и торговли Пермского края Алексея Чибисова, министерствам необходимо иметь представления об объёмах высвобождения персонала. Поэтому заседавшие в рамках трехстороннего соглашения приняли решение официально запрашивать у профсоюзов и строительных организаций их персональную структуру занятости.
«Самые большие риски лежат в области тех организаций, у которых есть собственные производства. Строители всегда найдут работу в отличие от работников специфических предприятий, выпускающих, например, комплектующие детали», - добавил Алексей Чибисов.
Министр транспорта Пермского края Николай Уханов заявил, что дорожникам сегодня не хватает квалифицированных кадров и обратил внимание на отсутствие соответствующих навыков у выпускников учебных заведений. При этом основной кадровый дефицит находится на уровне средне-управленческого звена: выпускников вузов.
Задачу профсоюзов председатель пермского крайсовпрофа Сергей Булдашев видит в прогнозировании возникающих проблем работников строительства: «Тревоги, формирующиеся в трудовых коллективах, профсоюзы обязаны донести до компетентных людей».
Отсутствие в Прикамье критической ситуации с невыплатой зарплат работникам строительных компаний подтвердил депутат Законодательного Собрания Пермского края Сергей Клипцин. Он добавил, действующее законодательство Пермского края «вполне рабочее и позволяет справиться со всем объёмом предполагаемых рисков».
Подводя итоги заседания, первый зампред и министр строительства Пермского края Михаил Сюткин предложил взять под контроль режим мониторинга в части передачи документации о занятости работников строительной отрасли края всем сторонам комиссии. Министр добавил, что для регуляции ситуации несоответствующего кадрового потенциала, Минстрой планирует профессиональное сотрудничество со строительным факультетом ПНИПУ. Формирование программ взаимоотношений с профильным вузом и учреждением средне-специального образования было рекомендовано и минтрансу.
«С 2018 года в Пермском крае стартует масса глобальных инвестиционных проектов. Исходя из этого нам важно на уровне минстроя, минтраса, центра занятости населения и профсоюзов выдать информацию о количестве работников, привлечённых к строительству инвестпроектов, а также максимально привлечь к реализации трудовые ресурсы Пермского края», - подытожил Михаил Сюткин.
Проводится проверка по факту исчезновения 13-летнего подростка в Костроме
В связи с появившейся в социальных сетях Костромской области информацией о безвестном исчезновении 14 марта 2018 года в городе Костроме 13-летнего подростка, следственное управление Следственного комитета Российской Федерации по Костромской области информирует, что по данному факту проводится процессуальная проверка.
В ходе проверки установлено, что ранее подросток неоднократно убегал из дома по месту проживания, а также из социального учреждения, в которое был помещен. В последний раз его местонахождение было установлено 13 марта 2018 года, он был возвращен в социальное учреждение, откуда 14 марта 2018 года в очередной раз убежал. Принимаются необходимые меры к установлению его местонахождения и возвращению в социальное учреждение.
Росавиация отозвала сертификат безопасности у пермского аэропорта
Росавиация приостановила действие сертификата авиационной безопасности АО «Международный аэропорт «Пермь», сообщает «Интерфакс» со ссылкой на советника руководителя ведомства Сергея Извольского. По его словам, разрешительный документ отозван до устранения выявленных ведомством нарушений. О каких именно нарушениях идёт речь, он не уточнил, сообщив лишь, что в данный момент Большое Савино продолжает обслуживать рейсы.
По данным telegram-канала Mash, связанного с Lifenews, сертификат безопасности у аэропорта «Пермь» был отозван накануне. Однако данные об отзыве разрешительного документа в пресс-службе аэропорта назвали «информацией сторонних лиц и организаций», отказавшись что-либо комментировать по этому вопросу. На официальном сайте Росавиации никаких упоминаний об отзыве сертификата безопасности у пермского аэропорта по-прежнему нет.
