Костроме – современный Дворец спорта
Депутаты облдумы обратились к Д. Медведеву с просьбой выделить средства, порядка 800 млн. рублей, на его строительство из фонда целевой федеральной программы.
Сегодня 39% горожан занимаются регулярно спортом и физкультурой, в регионе хорошо развиты 80 видов спорта, в т.ч. 25 – олимпийских. В обращении депутатов сказано, что в городе есть только тренировочные спортивные объекты, а проводить соревнования высокого уровня с большим количеством зрителей негде, в этом регион проигрывает своим соседям.
Вячеслав Головников, председатель комитета по вопросам материнства и детства, молодежной политике и спорту, выразил надежду, что инициатива депутатов будет поддержана.
Арсен Болквадзе: «Цена вводится вполне комфортная»
Сегодня, 17 мая, в на круглом столе, посвящённом развитию парковочного пространства в городе, специалисты администрации краевой столицы, депутаты Пермской городской думы, эксперты и представители общественности обсудили повышение стоимости платных парковок в центре города.
В начале мероприятия начальник Пермской дирекции дорожного движения Максим Кис подвёл итоги работы платных парковок за первый квартал 2018 года.
Напомним, система платных парковок была введена в 2016 году. Она ограничена ул. Пушкина, Попова, Окулова (от ул. Газеты Звезда до ул. Попова), Монастырской (от Перми-I до ул. Газеты Звезда), Советской (от ул. М. Горького до ул. Н. Островского) и Николая Островского.
Так, в настоящее время в Перми функционирует порядка 2,5 тыс. парковочных мест. Стоимость парковки составляет 15 руб. в час и взимается в рабочие дни с 09.00 до 19.00.
По данным дирекции дорожного движения, на данный момент продолжительность стоянки составляет 1 час 28 минут, тогда как до введения системы платных парковок этот показатель составлял 5 часов. При этом пиковая загруженность парковочных мест составила 92%, с средняя занятость — 76%.
В 2018 году водители воспользовались услугой 66 тыс. раз. Как сообщил Максим Кис, по итогам первого квартала самым популярным способом оплаты стали мобильное приложение и сайт, которыми воспользовались 52% пользователей парковок. При помощи sms-сообщений оплатили парковку 41% автомобилистов, 7% — с помощью паркомата.
Также по итогам работы первого квартала 2018 года было вынесено 15 тыс. постановлений за неоплату парковки и стоянку на газонах на общую сумму 22,597 млн руб. При этом Максим Кис отметил, что с начала работы системы в Перми в зоне платных парковок в три раза снизилось количество нарушений правил стоянки и остановки автомобилей.
Одновременно с началом работы платных парковок была утверждена методика изменения размера платы, которая напрямую зависит от заполняемости парковочных мест. Согласно методике, для каждой тарифной зоны подбирается такой тариф, который бы обеспечивал 80-90% максимальную заполняемость парковочных мест. При этом, если загруженность превышает 90%, стоимость парковки повышается на фиксированный шаг в 5 руб. Таким образом, с 1 июня 2018 года стоимость парковки в Перми составит 20 руб. в час.
«Цена вводится вполне комфортная. И как раз загруженность зоны платной парковки автомобилями говорит о том, что она стала слишком комфортной, и регуляторная функция этой системы пропала. Именно для того, чтобы продолжалась работа системы как регулятора въезда машин в центр города, необходимо повышать цену. Необходимо, чтобы 20-30% машиномест в зоне уличной дорожной сети было свободно, чтобы люди, приезжающие в центр на короткое время, имели возможность припарковаться», — пояснил депутат Пермской городской думы Арсен Болквадзе.
Отметим, что по сравнению с другими городами плата за парковку в Перми довольно низкая. Так, например, в Тюмени и Екатеринбурге плата за час парковки составляет 30 руб., в Ростове-на-Дону — 35 руб., в Нижнем Новгороде — от 50 руб. в час, в Казани — 30 и 50 руб. в зависимости от зоны.
Тактическая урбанистика: принципы и решения
Очередной градостроительный совет при главе Перми собрался не в мэрии, а на «Пермской ярмарке»: здесь проходит VII межрегиональный архитектурно-урбанистический форум и выставка «Стройкомплекс России», и это отличный повод, чтобы презентовать, изучить и обнародовать новые градостроительные решения для Перми.
Пешком или на транспорте?
Возвращение к вопросу о пешеходной улице Пермской — смелый шаг главы Перми Дмитрия Самойлова: казалось, что ситуация с этой улицей — настоящий тупик, и лучше эту тему вообще не трогать. Недаром архитекторы, собираясь на градсовет, тихонько говорили друг другу что-то о «мертворождённом ребёнке» и «тухлом местечке». Однако власти Перми решили этот тупик преодолеть и найти новые решения для того, чтобы пешеходная улица в центре Перми выполняла свою функции — транспортные, рекреационные, культурные, экономические.
Докладчик — директор Института территориального планирования Елена Еромолина — не стала настаивать на одном из вариантов развития этой улицы, а предложила три на выбор.
Первый вариант развития предполагает продолжение пешеходной зоны Пермской улицы от Комсомольского проспекта до ул. Сибирской. Второй — сохранение пешеходной зоны от Комсомольского проспекта до ул. Газеты «Звезда», а от ул. Газеты «Звезда» до ул. Сибирской — квартал с «успокоенным» движением транспорта и приоритетом пешеходного движения. Третий вариант — на всём протяжении от Комсомольского проспекта до ул. Сибирской — с «успокоенным» движением транспорта и пешеходной зоной.
При обсуждении проекта возник компромиссный вариант: создать смешанный трафик — открыть Пермскую для автомобилей в будни и закрывать для транспорта на выходные дни, в которые можно устраивать здесь специальные события для привлечения горожан.
Независимо от того, какой именно вариант выберет руководство Перми, Институт территориального развития предложил несколько аттракционов для увеличения привлекательности Пермской, которые должны сработать в любом случае. Разработчики пользовались при этом принципами тактического урбанизма: это значит, что какие-то принципиальные изменения достигаются не крупномасштабными стратегическими методами, а небольшими интервенциями в городскую среду. Елена Ермолина предложила создать небольшие ступенчатые амфитеатры с лавочками, выставить столики с едой, пригласить на улицу фуд-траки, чтобы все горожанам было понятно: на Пермской можно быстро, разнообразно и недорого перекусить.
Кроме того, разработчики продумали способы увеличения транзитного пешеходного трафика: для этого нужно сделать Пермскую доступной не только со стороны ул. Газеты «Звезда» или Комсомольского проспекта, но и со стороны ул. Ленина и Екатерининской. Этого можно достичь, если раскрыть и сделать проходными внутренние дворики, которые здесь весьма интересны. По мнению докладчика, путь развития, предложенный в креативном пространстве «Старокирпичный переулок», перспективен и для других двориков этой территории.
По мнению разработчиков, необходимо ещё несколько постоянно действующих аттракционов — культурных учреждений, которые будут создавать событийные поводы для посещения Пермской. Елена Ермолина в качестве примера назвала Музей истории Перми, или просто Музей Перми. Принципиальное отличие городского музея от краеведческого всем собравшимся было понятно. Подобные историко-урбанистические музеи — непременная принадлежность всякого уважающего себя города с историей, и Пермь давно в нём нуждается. Идею с музеем члены совета восприняли восторженно. Архитектор Виктор Воженников даже предложил для него конкретное место — старое транспортное депо в Разгуляе. Спикер гордумы Юрий Уткин напомнил о ещё одном музее, который можно открыть на этой улице — государственно-частном Музее медведя.
По мнению группы разработчиков, нужны ещё и внешние аттракционы, которые бы «заманивали» на ул. Пермскую пешеходов, идущих мимо. На углу с Комсомольским проспектом Елена Ермолина предложила установить кинетическую скульптуру — движущуюся и светящуюся, подобную знаменитой влюблённой парочке в Батуми. Мимо такого объекта невозможно пройти, не обратив на него внимание! На углу с ул. Сибирской докладчик порекомендовал выстроить особую входную группу в виде ворот. Ну и, конечно, нужно привести в порядок фасады домов, внимательно отнестись к объектам исторического наследия.
После доклада последовало заинтересованное обсуждение. Большинство экспертов, в том числе и Дмитрий Самойлов, склонились к «гибридному» варианту развития улицы: «успокоенный» автомобильный трафик в будни, пешеходный режим в выходные дни. Каждые выходные здесь можно устраивать специальные события: блошиные рынки, фестивали уличной еды, фермерские и ремесленные ярмарки и тому подобное. Елена Ермолина называет этот подход «режиссируемой средой», то есть городской средой, на которой целенаправленно создаются событийные поводы для привлечения горожан. Кроме того, площадку на перекрёстке Пермской с ул. Газеты «Звезда» было предложено отдать студенческому творчеству: рядом находится несколько вузов, в том числе Институт культуры, а также Пермское музыкальное училище, и этот пятачок может стать настоящей сценой для пробы творческих сил юных артистов и музыкантов.
Этот смешанный, автомобильно-пешеходный режим можно продлить на протяжении семи кварталов: от Комсомольского проспекта до Разгуляя. Это важно ещё и потому, что одна из целей реновации Пермской — преодолеть её изоляцию, включить её в общую урбанистическую систему, в круговорот важных культурных и социальных активностей вместе с городской эспланадой, набережной и сквером имени Татищева.
Профессиональное сообщество очень высоко оценило работу Института территориального развития. «Очень честная работа, — сказал архитектор Виктор Щипалкин. — Рабочая группа рассмотрела все варианты. Представила все плюсы и минусы. Очень впечатляет. Спасибо».
Разумеется, предстоит ещё очень много работы, связанной с привлечением малого бизнеса, проработкой трафика — режима светофоров на перекрёстках и т. д., приведением в порядок фасадов, но после обсуждения на градостроительном совете стало понятно, что перспективы развития у Пермской есть, и вполне многообещающие.
Разнообразие должно быть упорядоченным
Не менее проблемная тема — типовые архитектурные решения нестационарных торговых объектов. Власти Перми вышли на борьбу с разномастными киосками, которые заполонили город.
Министерство строительства и архитектуры Пермского края провело конкурс на разработку требований к внешнему виду нестационарных торговых объектов (НТО). Шесть участников представили 17 проектов, и наибольший рейтинг в конкурсе получили проекты архитектора Рината Муртазина. Кроме того, были приняты в работу проекты ООО «Торговый дом «ВДС», ООО «Старлекс», ООО «Простодом», ООО «Пресса» и ООО «Концепт». Эти проекты были рекомендованы муниципалитетам Пермского края.
Как идёт работа в этом направлении в Перми, доложили на градостроительном совете главный архитектор города Дмитрий Лапшин и и.о. начальника департамента экономики и промышленной политики администрации Перми Ирина Пименова.
Пермским предпринимателям предложены три типа киосков и павильонов для трёх территориальных зон. В центре города планируется устанавливать нестационарные объекты, разработанные Ринатом Муртазиным. К ним предъявляются самые высокие требования по качеству материалов и отделки. Это минималистичные, почти полностью прозрачные павильоны, для которых разработана специальная цветовая гамма. Такие объекты планируется устанавливать от цирка до Перми II и от Камы до «тихого» Компроса везде, а за пределами это территории — на центральных улицах районов: Уральской, бульваре Гагарина, Юрше, шоссе Космонавтов, Карпинского, Мира, проспекте Парковом и т. п.
В микрорайонах Парковый, Балатово, Городские Горки, Садовый, Крохалева за пределами центральных улиц планируется устанавливать НТО второго типа — разработанные Торговым домом «ВДС» и ООО «Простодом». Они же планируются к установке на центральных улицах микрорайонов Закамск, Водники, Акулова, Гайва.
В удалённых микрорайонах за пределами центральных улиц планируется устанавливать НТО третьего типа — разработки ООО «Старлекс». К ним предъявляются облегченные требования по отделке и материалам.
Как именно будет происходить смена старых разномастных ларьков на новые, пояснил собравшимся первый заместитель главы администрации города Виктор Агеев. Разумеется, это будет не единовременная замена. Там, где существуют действующие договоры, киоски будут стоять до окончания срока действия документов, но для заключения нового договора понадобится и новый киоск.
Члены совета, разумеется, поддержали это решение: иллюстрации, продемонстрированные Дмитрием Лапшиным, наглядно показали, насколько элегантнее станут улицы Перми, если старые киоски на них заменят на новые. Трудно, конечно, представить себе, сколько времени и усилий потребует эта замена, например, на площади Центрального рынка... Городским властям следует запастись упорством, если они намерены претворить эти планы в жизнь.
ДТП на перекрестке у полиции. Фоторепортаж
Сегодня днём, 17 мая на пересечении проспекта Карла Маркса и улицы Воровского произошло ДТП. 
Как сообщают очевидцы автомобиль «Nissan» двигался в по п. К.Маркса в направлении городского дома культуры. 
Второй участник аварии автомобиль «Opel» также по п. К.Маркса, но во встречном направлении, и осуществлял поворот налево в сторону железнодорожного вокзала.
В результате ДТП пострадали передние части обоих автомобилей. 
На месте работают сотрудники ГИБДД
КИНГИСЕПП-СЕГОДНЯ.РФ
В выходные трамваи не поедут по Петропавловской и Ленина
С 23:00 18 мая до 05:30 21 мая по улице Осинская будет прекращено движение трамваев по улице Петропавловская (от Борчанинова до Куйбышева) и Ленина (от Куйбышева до Максима Горького).
Трамваи №4, 7 и 11 поедут в объезд по улицам Максима Горького, Революции, Сибирской, Белинского, Куйбышева, Революции и Пушкина.
Источник — пресс-служба администрации Перми
Кострома войдет в «Императорский маршрут»
В Кострому из Москвы переместился VI Международный научно-общественный форум «Елисаветинское наследие сегодня», открытый 15.06 в Марфо-Мариинской Обители Милосердия.
Участие в нем принимают представители Русской православной церкви, научных и общественных организаций, специалистов в сфере туризма из разных уголков страны и Зарубежья. Обсуждались вопросы сохранения истории России, уточнения турмаршрута, посвященного династии Романовых – «Императорский маршрут». Он должен пойти по местам которые посещала Царская Семья.
Наш город войдет в этап, связанный с паломничеством (Ипатьевский монастырь, с. Домнино), как отметил Митрополит Костромской и Нерехтский Ферапонт в Костроме много мест, которые будут интересны верующим. Например, Феодоровская икона Божией Матери – святыня Русской Православной Церкви, также на костромской земле живут много преподобных отцов.
Сергей Ситников, губернатор области, отметил, что включение Костромы в этот маршрут – это важный шаг для привлечения еще большего числа паломников и туристов, и для сохранения истории Российского государства. Анна Громова, Председатель наблюдательного совета Фонда Елисаветинско-Сергиевского просветительского общества, выразила уверенность, что все, кто проедет по «Императорском маршруту», получит от посещения Костромы массу позитивных, созидательных и ярких впечатлений.
В Заксобрание внесли проект закона «Об обращении с отходами»
Проект закона «О реализации отдельных полномочий в области обращения с твёрдыми коммунальными отходами на территории Пермского края» внесла группа депутатов, в которую вошли председатель комитета по развитию инфраструктуры Виктор Плюснин, его заместители Александр Борисов и Геннадий Шилов, член комитета по развитию инфраструктуры Александр Шицын и председатель комитета по социальной политике Сергей Клепцин. Документ зарегистрирован 15 мая.
В пояснительной записке говорится, что на территории Пермского края ежегодно образуется 1,2 млн тонн твёрдых коммунальных отходов. Из них 43% несанкционированно размещается в окружающей среде, что приносит экологический ущерб и ухудшает санитарно-эпидемиологическую ситуацию.
Для проведения реформы отрасли, которая стартует в России с 1 января 2018 года, все субъекты должны принять ряд обязательных законов и нормативно-правовых актов. Как сообщил «Новому компаньону» Виктор Плюснин, внесённый законопроект — это закон о компетенциях, которые есть у субъекта или муниципалитета. «Он имеет рамочный характер (прим. ред. устанавливает общие принципы регулирования), потому что все базовые вещи находятся в федеральном законодательстве», — пояснил депутат.
Поступивший законопроект является аналогом ФЗ «Об отходах производства и потребления Пермского края». Однако для того, чтобы не повторять нормы, заложенные в федеральном законе, группа депутатов ограничилась только обязательными пунктами. Например, законопроект устанавливает полномочия Заксобрания, правительства, уполномоченного исполнительного органа госвласти в области обращения с отходами, обязанности регоператора и операторов по обращению с ТКО. Также в нём прописаны обязанности исполнительных органов госвласти Пермского края по организации просветительной и воспитательной работы с населением по проблемам безопасного и ресурсосберегающего обращения с твёрдыми коммунальными отходами. Именно поэтому вместо требуемого Закона «Об обращении с отходами» было решено поменять название на «Об отдельных полномочиях...». По словам Виктора Плюснина, что если бы краевые власти скопировали ФЗ, то каждый раз при его корректировке, необходимо было бы приводить в соответствие краевой закон.
Разработчики законопроекта просят рассмотреть документ на пленарном заседании в июне 2018 года.
В Костроме 54-летний мужчина убил девочку 8 лет
В дежурную часть УМВД России по области 16.05.18 г. поступило сообщение, что на берегу Сендеги была найдена девочка с признаками насильственной смерти.
На место сразу выехала следственная группа, включающая руководство и сотрудников УМВД региона и СУ СК РФ по области. Через три часа, в ходе оперативных мероприятий, был задержан мужчина 54 лет, сосед потерпевшей.
По предварительным материалам следствия 8-летняя девочка утром 16.05.18 г. ушла к бабушке, но у нее в доме не появилась. Родители начали поиск сами, а потом обратились в дежурную часть, где уже было зарегистрировано сообщение об обнаружении тела девочки. Версия полицейских – девочка села к знакомому ей мужчине в машину, который потом совершил убийство путем удушения.
Решается вопрос о мере пресечения – заключении под стражу, возбуждено УД по ч. 2 ст. 105 УК РФ, ведется расследование.
На реконструкцию эспланады в этом году власти Перми планируют выделить 50 млн рублей
В частности, администрацией Перми было предложено выделить из городской казны на реконструкцию сквера в квартале №68 в 2018 году 50,1 млн руб., и 84,8 млн руб. в 2019-ом. Общая сумма составит 135 млн руб. — столько же, сколько на край выделит на эти цели в следующем году.
Члены комитета городского парламента по бюджету единогласно проголосовали за рассмотрение этих поправок на пленарном заседании Гордумы.
Напомним, в Перми началась реализация проекта реконструкции городской эспланады. Строительство фонтана на деньги Сбербанка уже идёт. После того, как край и город присоединятся к реализации проекта со своим финансированием, начнётся благоустройство остальной территории квартала.
Костромским мотоциклистам и их безопасности – особое внимание
В области с 18 по 20 мая сотрудники Госавтоинспекции проведут мероприятие «Мотоциклист», которое будет направлено на профилактику ДТП среди любителей двухколесного транспорта, особенно среди подростков.
Госавтоинспекция города напоминает, что ответственность несут взрослые, поскольку они приобретают травмоопасную технику своим детям, не думая о безопасности. Если несовершеннолетний стал участником ДТП, то полицейские будут привлекать к ответственности его родителей (ст. 5.35 КоАП РФ).
Кроме этого, если родители допустили управление мототранспортом ребенком без соответствующего водительского удостоверения, то на них будет наложен штраф – 30 000 рублей.
