В Костроме возобновлено движение автотранспорта на правоповоротном съезде моста через Волгу
С сегодняшнего дня, по сообщению пресс-службы Администрации города Костромы, у водителей появилась возможность использовать правоповоротный съезд с моста в сторону ул. Нижняя Дебря. Решение было согласовано с Госавтоинспекцией, была произведена очистка полотна от снега и обработка его от обледенения.
Теперь существенно сократится время проезда из Заволжья к Профсоюзной улице, мкр-нам Юбилейный и Давыдовский. Скоростное ограничение при движении – 20 км/ч.
Производительность труда на предприятиях Прикамья повысят на 30%
Губернатор Пермского края Максим Решетников утвердил региональную программу «Повышение производительности труда и поддержка занятости в Пермском крае» на 2017-2025 год. Координатором работ выступит Фонд «Региональный центр инжиниринга» (РЦИ). РЦИ будет осуществлять взаимодействие с АО «Производственная система «ПСР» (Росатом) и региональными предприятиями-участниками программы по её внедрению.
Участниками региональной программы стали 25 пермских предприятий. В 2018 году на них будет проведен аудит производственной системы, разработана и исполнена программа повышения производительности труда. На реализацию программ Фонд развития промышленности предоставит компаниям займы на льготных условиях.
Ранее губернатор Пермского края Максим Решетников отмечал, что для нашего региона программа повышения производительности труда является способом поддержания уровня экономического развития и обеспечения опережающего экономического роста.
Планируется, что производительность труда на предприятиях-участниках возрастет как минимум на 5% по итогам первого года, на 10% — по истечении двух лет, на 30% — через восемь лет по итогам реализации программы. Предполагается, что, в конечном итоге, программа увеличит эффективность работы предприятий за счёт применения лучших практик и методик по повышению производительности труда.
Как отметили в Министерстве промышленности, предпринимательства и торговли Пермского края, региональная программа запускается не на всех предприятиях одновременно.
«В 2017 году проект начали реализовывать компании «первой волны» — «Суксунский оптико-механический завод» (РОСОМЗ) и «Уралбумага». Сотрудники предприятий прошли обучение принципам бережливого производства под руководством специалистов «Росатома», — отметила первый заместитель министра Елена Дегтярева.
Также Елена Дегтярева пояснила, что в обучении приняли участие компании «второй волны» — пермская площадка «СИБУРа», «Сорбент», «Медисорб», «ОДК-Пермские моторы». Теперь предприятия при поддержке экспертов «Росатома» будут внедрять меры по повышению производительности труда. В апреле этого года о первых результатах расскажут РОСОМЗ и «Уралбумага». Тогда же начнется интенсивная работа компаний «второй волны».
Напомним, приоритетная программа «Повышение производительности труда и поддержка занятости» реализуется правительством России по поручению президента страны Владимира Путина. В реализации программы участвует АО «Производственная система «ПСР» (Росатом). Программа проводится в семи пилотных регионах, одним из которых стал Пермский край.
В Костроме планируют внести поправки в закон о молодежной политике
В ходе заседания администрации региона было принято решение о внесении ряда изменений в региональный закон о молодежной политике.
Текущий год, по указу Президента, объявлен годом волонтера, опираясь на это было внесено понятие о волотерской деятельности в региональный закон. В планах наделить комитет по делам молодежи полномочиями, которые позволят создавать различные организации, решающие проблемы молодежи.
В правительстве Прикамья может появиться президиум
Губернатор Прикамья Максим Решетников внёс в Заксобрание региона законопроект «О внесении изменений в отдельные законы Пермского края», сообщает «КоммерсантЪ-Прикамье».
Законопроект предусматривает возможность создания президиума краевого правительства «для рассмотрения отдельных вопросов», находящихся в компетенции кабмина. Предполагается, что создание президиума позволит оперативнее принимать управленческие решения.
Определять состав нового коллегиального органа будет глава региона. Эксперты издания предполагают, что в состав нового органа власти могут войти вице-премьеры краевого правительства, руководитель аппарата правительства Елена Лопаева и представители силовых структур.
Госавтоинспекторы из Костромы нашли машину-двойник
Костромские Госавтоинспекторы нашли машину, которая находилась в федеральном розыске.
Спровоцировало проверку заявление автовладельца из Московской области. На сайте Госуслуг он увидел, что за ним числится задолженность по админштрафам, но в тот день его не было в Костромской области.
Сотрудники полиции, сверив данные с камеры видеонаблюдения, выяснили, что машина с этими номерами является практической копией авто из столицы, только с незначительными различиями.
Автомобиль был объявлен в розыск, его нашли в Мантуровском районе. Ее водитель рассказал, что взял машину в аренду три недели назад в Московской области. Была проведена экспертиза документов, которая показала, что свидетельство на машину поддельное. По номерам узлов на машине было установлено, что автомобиль угнан был из Владимирской области и в данный момент числится в федеральном розыске.
Сейчас ведется расследование, устанавливается кто мог быть причастен к угону, а затем к продаже машины.
Ленобласть ищет инвесторов для строительства автовокзала в Кингисеппе стоимостью 250 млн рублей
Администрация Ленинградской области надеется привлечь инвесторов к строительству автовокзала в Кингисеппе, переговоры ведутся с ООО "Автотранспортное предприятие "Барс 2"" и "Питеравто". По планам областных властей, новый автовокзал стоимостью 250 млн рублей будет осуществлять не только пригородные и междугородние, но и международные маршруты. Инвестор строительства станет куратором транспортного сообщения в Кингисеппском и Сланцевском районах. Но перед тем как начать строить объект, властям нужно разобраться с нелегальными перевозчиками. При этом эксперты рынка сомневаются в необходимости создания автовокзала в Кингисеппе.
Как сообщил "Ъ" источник, знакомый с ситуацией, в строительство здания автовокзала инвестор должен будет вложить 250 млн рублей. За эту сумму ему нужно построить объект, после чего он может стать его оператором. По словам заместителя начальника управления Ленобласти по транспорту Михаила Присяжнюка, компании будет передано кураторство транспортного сообщения в Кингисеппском и в Сланцевском районах. Правительство Ленобласти, в свою очередь, пообещало взять на себя "все организационные вопросы".
Как говорят чиновники, переговоры ведутся с двумя компаниями. Первая — ООО "Автотранспортное предприятие "Барс 2"", занимающееся пассажирскими перевозками в Петербурге и Ленобласти. По данным "СПАРК-Интерфакс", 67% акций предприятия принадлежит Игорю Новожилову, 33% — Ульяне Герасимовой.
"Направление из Кингисеппа — проблемное, и о серьезной коммерческой выгоде для перевозчиков говорить не стоит. Это в первую очередь социальный проект. Но мы в нем заинтересованы, и на собрании с учредителями будет поднят вопрос о нашем участии",— поделился планами генеральный директор АТП "Барс-2" Андрей Заботин.
В число потенциальных инвесторов вошел и транспортный холдинг "Питеравто" Леонида Бондаренко. Он является крупнейшим негосударственным перевозчиком в СЗФО и занимает более 25% рынка пассажирских перевозок Петербурга. "Основная проблема Кингисеппа — нелегальные перевозчики. Если с ними разберутся — мы будем готовы принять участие в проекте. Этому должны поспособствовать областные власти",— сказал директор по организации перевозок "Питеравто" Роман Юренев.
По данным региональных чиновников, рынок пассажирских автобусных перевозок в Ленобласти составляет около 8 млрд рублей, 2 млрд рублей из которых приходится на нелегальные.
Для решения этого вопроса областные власти просят разрешить международным рейсам осуществлять остановки в Кингисеппе и Сланцах. "Управление уже обратилось в Минтранс РФ с такой просьбой, так как именно федеральный орган власти является заказчиком этих маршрутов",— пояснил Присяжнюк. По расчетам чиновников, отправляющиеся из стран Прибалтики в Петербург автобусы международного сообщения будут заезжать в эти города, тем самым вытеснив нелегалов.
Кроме того, займется этой проблемой и межведомственная транспортная комиссия при губернаторе Ленобласти, под руководством которой в районе будут проведены рейдовые проверки.
Определиться с инвестором нового автовокзала в Кингисеппе чиновники обещают до 1 марта. К этому сроку Управление по транспорту проведет предварительный аудит АО "Кингисеппский автобусный парк", которое сегодня занимается обслуживанием маршрутов между Санкт-Петербургом, Кингисеппом и Сланцами, а также пригородными направлениями.
"Мы никогда не стремились быть оператором автовокзала. Это девелопмент, организация вокзального обсуживания, безопасности — нам это не нужно. Мы перевозчики, ждем инвестора и готовы платить за то, что нас будут отправлять с перронов. Да, сейчас мы являемся оператором, но что еще нам остается? Все сейчас в подвешенном состояннии",— сказал заместитель генерального директора АО "Кингисеппский автобусный парк" Кирилл Цветков.
Сегодня отдельного здания автовокзала в Кингисеппе нет. Летом 2017 года здесь закрылась автостанция, арендатором которой выступает ныне обанкротившееся ОАО "МРТК". Земельный участок выставлен на торги на сайте Avito. Цена, за которую хочет продать собственник,— 47 млн рублей. По мнению Игоря Новожилова, это очень дорого и покупать за такие деньги старую станцию бессмысленно.
Пока в Кингисеппе не появилась новая автостанция, автобусы отправляются от железнодорожного вокзала. Само вокзальное здание по прямому назначению мало используется — оттуда отправляются только два поезда дальнего следования. Объединение двух вокзалов вызвало недовольство у местных граждан. Они пожаловались губернатору Ленобласти Александру Дрозденко на нерегулярное транспортное сообщение и старые автобусы.
Эксперт МОО "Город и транспорт" Владимир Валдин считает, что новое здание автовокзала Кингисеппу не нужно. "В основном из Кингисеппа отправляются пригородные автобусы, межрегиональных там немного. К тому же для промежуточных остановок на межрегиональных маршрутах есть большие послабления. Кроме того, серьезного оборота пассажирских перевозок здесь нет, а временный автовокзал оборудован достаточно хорошо и сможет существовать неопределенно долго. Возможно, здание автовокзала будет интересно операторам как коммерческий центр, но я сомневаюсь, что они наберут достаточное количество арендаторов",— предположил Владимир Валдин.
Источник: kommersant.ru
В Прикамье застройщики за год увеличили объём строительства на 46%
За 2017 года в Пермском крае сдано в эксплуатацию 16 тыс. 256 квартир общей площадью 1 млн 85 тыс. кв. м. По сравнению с аналогичным периодом прошлого года ввод жилья увеличился на 2,3%, сообщает Пермьстат.
Индивидуальными застройщиками за счёт собственных и привлечённых средств построены жилые дома общей площадью 454 тыс. кв. м, что на 45,6% больше по сравнению с 2016 годом.
Cредняя стоимость строительства 1 кв. м общей площади отдельно стоящих жилых домов квартирного типа в 2017 году составила 36 тыс. 741 руб.
В Перми вновь объявили аукцион на патрулирование парковок
Пермская дирекция дорожного движения объявила новый аукцион 31 января. Максимальная цена контракта осталась прежней — более 499 тыс. руб.
В техническом задании говорится, что для ловли нарушителей требуются два автомобиля, оснащенные видеорегистратором и поисковым маяком ГЛОНАСС-GPS+. Экипаж автомобиля должен состоять из двух человек, имеющих водительское удостоверение категории «В». Оба экипажа будут патрулировать зону платных парковок, выявлять автомобили нарушителей, взаимодействовать с ГИБДД, снимать эвакуацию автомобилей на видеокамеру и вовремя предоставлять в дирекцию отчеты о состоянии парковочного пространства. Маршруты патрулям будет формировать заказчик.
Заявки принимаются до 8 февраля. Аукцион пройдёт 12 февраля.
В выходные в Прикамье ожидается тёплая погода
Температура днём не опустится ниже -6°.
Как сообщает Gismeteo, в ближайший уик-энд в Пермском крае будет тепло и пасмурно. Температура воздуха днём составит 5-6°. Осадки незначительные — 0,1-0,2 мм. Порывы ветра — до 11 м/с днём и ночью.
Давление — 754-756 мм рт. ст. Влажность воздуха составит около 80%. Геомагнитное поле в норме.
Депутаты внесли поправки в проект закона о денежной выплате педагогам
1 февраля рабочая группа депутатов регионального Законодательного собрания рассмотрела поправки к проекту закона «О внесении изменения в часть 8 статьи 23 Закона ПК «Об образовании в Пермском крае».
Законопроектом предлагается внести изменения по предоставлению педагогам, проживающим не только в сельских территориях, права на получение единовременной денежной выплаты на приобретение или строительство жилья в размере 1 млн руб. Актуальность законопроекта его авторы связывают с необходимостью оперативного решения вопросов кадрового обеспечения муниципальных образовательных учреждений.
Всего на рассмотрение депутатского корпуса было вынесено 6 поправок, сообщают в Заксобрании Прикамья.
Первой поправкой были внесены изменения в части индексации единовременной выплаты. Депутаты согласились, что данная выплата не индексируется, так как должна является постоянной вне зависимости от уровня инфляции. Также была принята поправка в части установления критериев отбора образовательных организаций и условий предоставления единовременной денежной выплаты. Одобренные изменения повысили максимальный возраст претендентов для участия в проекте с 35 до 40 лет включительно. Более того, были снижены требования к необходимому педагогическому стажу — в проекте могут участвовать учителя с опытом работы от 3 лет.
Проект закона рекомендован к принятию во втором чтении на февральском пленарном заседании Законодательного собрания края. Рекомендованный срок принятия позволит уже с нового учебного года обеспечить педагогов жильём, а ряду территорий — решить вопрос с дефицитом кадров в школах муниципалитетов.
