Пермский край занял второе место в Дельфийских играх
24 апреля состоялась церемония закрытия XVII молодёжных Дельфийских игр России. В общем командном зачёте Пермский край занял второе место. «Золото» взяла делегация из Москвы, «бронзу» — Новосибирская область.
В этом году делегация Прикамья завоевала 22 награды в 19 номинациях: 8 золотых медалей, 5 серебряных, 3 бронзовые и 6 специальных дипломов, сообщает пресс-служба администрации главы региона.
Напомним, XVII молодёжные Дельфийские игры проходили с 21 по 24 апреля во Владивостоке. Участники состязались в 31 номинации классического, народного и современного искусства. Во вторник состоялись финалы в номинациях «Скрипка» и «Фортепиано», где ещё одно «золото» для Прикамья завоевал Владислав Михайлов из Пермского музыкального колледжа.
Всего в этом году в Дельфийских играх приняли участие более 1,8 тыс. человек из 70 регионов России. Было разыграно 700 комплектов медалей и семь кубков командного первенства.
«Пират» из Кингисеппа похитил надувную лодку и пытался уплыть от сотрудников Росгвардии
Мужчина похитил у рыбака в Кингисеппском районе Ленинградской области лодку и катался на ней по карьеру, отказываясь вернуть владельцу. Об этом сообщает пресс-служба Вневедомственной охраны Петербурга и Ленобласти.
Инцидент произошел накануне вечером, около 19:45, на территории пригородного карьера в посёлке Пятницкий. В правоохранительные органы обратился местный житель, который после рыбалки уложил свою надувную лодку в кусты вместе с удочками и ушёл в ближайший посёлок за автотранспортом. Однако когда мужчина вернулся, он обнаружил, что на его лодке по карьеру плавает неизвестный.
Хулиган заявил мужчине, что нашел лодку и удочки в лесу и не намерен их возвращать. Он также отказался сдаться сотрудникам Росгвардии и уплыл на противоположный берег карьера, где, тем не менее, был задержан и доставлен в отдел МВД. По данному факту проводится проверка, устанавливаются все обстоятельства произошедшего.
Источник: 78.ru
В Костроме возбудили уголовные дела по фактам оказания услуг, не отвечающих требованиям безопасности жизни и здоровья потребителей
Следственными органами СК РФ по Костромской области возбуждено два уголовных дела по фактам оказания на газозаправочных станциях услуг, не отвечающих требованиям безопасности жизни и здоровья потребителей (ч.1 ст. 238 УК РФ).
Следствием было установлено, что 27.03.18 года услуга, не отвечающая требованиям безопасности жизни и здоровья потребителей, была оказана оператором на автозаправке по улице Московской при заправке баллона сжиженным газом. Аналогичное нарушение произошло в этот же день и на автозаправке по улице Запрудня.
Возбуждены уголовные дела были по материалам, собранным сотрудниками следственных органов, в настоящее время расследование продолжается. За нарушения по этой статье предусматривается законом либо штраф, либо лишение свободы на срок до 2 лет.
В мае Пермская опера представит произведения Петра Чайковского
7 мая исполняется 178 лет со дня рождения Петра Чайковского. В честь этого события Пермский театр оперы и балета в мае представит спектакли на музыку великого композитора и исполнит фрагменты из его лучших сочинений.
Так, 5 мая в концерте, посвящённом дню рождения Петра Чайковского, прозвучат фрагменты его лучших опер в исполнении солистов и хора Пермской оперы в сопровождении Большого симфонического оркестра под управлением Валерия Платонова.
6 и 7 мая артисты Пермского балета представят «Спящую красавицу». Главные партии — принцессы Авроры и принца Дезире — 6 мая исполнят прима-балерина Большого театра Мария Александрова и премьер Большого театра Владислав Лантратов.
12 и 26 мая солисты Пермской оперы исполнят «Евгения Онегина» — произведение, которое до конца жизни композитора оставалось одним из самых любимых его творений.
27 мая единственный раз в этом сезоне на сцене пермского театра будет представлена «Серенада» — одноактный балет Джорджа Баланчина на музыку серенады для струнного оркестра Чайковского, сообщают в пресс-службе Пермского театра оперы и балета.
«Едешь, только кепочку держи»: водитель автобуса о жизни между Петербургом и Таллином
Возможно ли пассажиру автобуса проехать границу с просроченной визой? Что делать, если опаздываешь на свой рейс? Какие вещи забывают в автобусах? Что необычного пытаются провезти по дороге из России или обратно? Как хитрят пассажиры из Таллина, и какие дороги лучше – российские или эстонские? Дмитрий Михайлов, водитель международного автобусного перевозчика Lux Express Group, делится полезными советами о поездках и забавными историями, которые случались с ним и его пассажирами за многие годы работы.
Справка:
Дмитрий потомственный водитель, за рулем со времен армии. В 2000 году пришел в компанию Lux Express и стал работать на линии Петербург-Штутгарт. Последние 10 лет возит пассажиров между Петербургом и Таллином.
- Если у пассажира закончилась виза, а он уже в автобусе. Что делать?
Когда выбираешь ночной рейс, нужно быть максимально внимательным, поскольку чаще всего просроченная виза приходится именно на эти поездки. Например, люди садятся в автобус в Петербурге с визой, которая действует условно до 26-го числа. А границу мы пересекаем уже ночью, то есть 27-го. Многие этот момент не учитывают. Это хоть и распространенное, но очень жесткое нарушение. На эстонском направлении относятся к этому немного лояльней, чем, например, на финском. Если в салоне есть такой пассажир, то водитель звонит на границу и говорит, что у него закончилась виза. В случае положительного ответа от пассажира требуется в Ивангороде оплатить штраф в терминале «Сбербанка», что позволит ему продолжить рейс.
Кроме того, пассажиры по незнанию или невнимательности могут нарушить количество указанных в визе посещений иностранного государства. В такой ситуации туриста на границе снимают с рейса, и он вынужден оплатить штраф. Но братство водителей его не бросает. Мы просим коллег, которые едут за нами (не обязательно даже из нашей фирмы) подхватить незадачливого пассажира, после чего он продолжает свою поездку.
А вообще рекомендации от нас простые. Проверяйте визу. Внимательно относитесь к тому, что там написано. И не думайте, что данные визы полностью совпадают, например, с вашим супругом или родственником.
- Как часто водителю международного автобуса приходится менять паспорт?
Загранпаспорта хватает меньше, чем на год. Зато новый делают в среднем за 10 дней. И в консульстве уже нас знают в лицо и по именам. Правда, внутренний гражданский паспорт тоже приходится обновлять часто. Как правило, это происходит один раз в три года - заканчиваются страницы, где можно ставить отметки о новом заграничном паспорте.
- Пассажир опаздывает на автобус. Вы его ждете?
Конечно, мы идем навстречу, хотя по регламенту компании водитель обязан ждать пассажиров не более 5 минут. Бывает, что опоздавшие решают самостоятельно нагнать автобус - берут такси и едут за нами. Самая дальняя точка, где пассажиры перехватывали автобус, идущий из Петербурга, это Ивангород. Не понимаю, зачем тратить на это условно 4000 рублей, если можно купить билет в разы дешевле на следующий рейс.
В Таллине есть очень хитрые пассажиры. Например, человек живет на выезде из города, где проходит маршрут нашего автобуса. Чтобы не ехать на вокзал, он за несколько минут до отправления звонит в службу поддержки и говорит, что опаздывает, но может нагнать нас на выезде из города. В результате человек просто садится в автобус рядом с домом.
- Что забывают пассажиры в автобусах?
Из самого частого - книги, зонтики, наушники, телефоны, и даже паспорта. Однажды девушка зимой забыла сапоги. Это звучит очень странно, но факт на лицо. Ее встречал молодой человек. Она так ему обрадовалась, что побежала к нему на встречу, прыгнула в машину и уехала. Про сапоги совершенно забыла. Как-то раз в автобусе я обнаружил забытый смокинг. Но всё закончилось хорошо. Молодой человек перехватил его на заправочной станции, куда мы заехали после окончания рейса, и успел на свой концерт, который должен был начаться через пару часов.
Кстати, бывает, что сами водители забывают свои паспорта. Один раз такой случай был и со мной. Я его оставил в офисе. Ребята со следующего рейса позвонили мне и сказали, что дальше Ивангорода я точно не проеду. Хорошо, что нагнали наш автобус, и пассажирам не пришлось терять свое время из-за меня.
- Самый необычный багаж?
Скрипка за 500 000 евро. Еще пассажиры хотели провезти на одном рейсе 15 велосипедов, хотя на каждого туриста у нас есть определенный лимит по размеру багажного места. Вот куда мне в таком случае девать багаж других пассажиров? Многие под прикрытием пытаются провезти кошек или собак – не жалеют своих питомцев.
- А что-то пытаются передать родственникам или друзьям?
Постоянно что-то просят. Но нашим регламентом это запрещено, к тому же не стоит забывать о мерах безопасности – соответствующие службы периодически проводят учения на этот счет. Из того, что просят, - от ключей и документов до больших посылок.
- Нештатная ситуация во время рейса. Что это может быть и как действовать?
Водитель обязан уметь оказать первую помощь пострадавшему. Мне приходилось, например, сталкиваться с эпилептическими приступами. Один раз во время такого приступа мне чуть пальцы не откусили.
Если пассажир дебоширит, то мы вызываем полицию. Водители предупреждают и курильщиков. Прежде всего, надо помнить, что курить на границе нельзя, так же, как нельзя курить и в салоне автобуса. Некоторые особенно хитрые пассажиры пытаются покурить на ночных рейсах или запершись в туалете автобуса (вот только они не знают, что в последнем случае у нас сразу мигает специальный датчик). Таких заядлых курильщиков надо сразу предупредить: поездка для них очень быстро закончится.
У меня был один такой постоянный пассажир, с которым я боролся на предмет курения. И в итоге страсть к путешествиям перевесила его вредную привычку. Сейчас он совсем бросил курить.
А вообще, проблемного пассажира видно с момента сдачи багажа. Однажды ехала у меня в автобусе супружеская пара. Женщина всю дорогу была одета в шубу. И муж попросил включить кондиционер, потому что жене было жарко. Я объяснил, что не могу сделать прохладнее, так как на улице очень холодно и предложил просто снять шубу. По итогам рейса в наш офис пришла жалоба следующего содержания: «На просьбу включить кондиционер водитель отказал, сказал, чтобы она сняла шубу. К концу поездки от жены стал происходить неприятный запах, прошу вернуть стоимость билета и компенсацию за моральный ущерб».
- А как же дороги?
Сейчас стали лучше. Раньше из Санкт-Петербурга в Кингисепп время в пути занимало почти три часа. Дорога была убитая, а на кольцевой вообще можно было без колес остаться. Сейчас на этом направлении дороги уже не просто на уровне эстонских, а даже лучше. Едешь, только кепочку держи. Когда направляешься в Ригу через Псков, то до Пскова отличная дорогая, а на эстонском участке — гребёнка.
- Длина автобуса 15 метров. Как вы вообще можете чувствовать его габариты?
Это только кажется, что автобус большой и страшный. Но ты привыкаешь к этим габаритам. К тому же нет ничего зазорного в том, чтобы на сложном участке дороги, особенно в городе, попросить напарника выйти и посмотреть, нормально проходит автобус поворот или нет.
- Можете вообще сравнить автобусы тогда и сейчас?
Когда мы начинали ездить, то ни о каком климат-контроле и речи не шло, даже кондиционеров не было. Раньше ломались часто, грубо говоря, под автобусом мы могли проводить больше времени, чем за рулем. Сейчас ездить одно удовольствие: ушел в чистом - пришел в чистом. Раньше на рейс в Германию мы брали с собой по 5-6 рубашек. Еще одна новинка - специальный рейсовый телефон, по которому получаем информацию об опаздывающих пассажирах или сообщаем о внештатных ситуациях.
Блиц
Самые комфортные места в автобусе?
Могу посоветовать места 23 и 24. Сзади никого нет, можно спокойно откинуть сиденье и спать. А вообще в наших автобусах все места комфортные.
Самый удобный рейс для поездки в Таллин?
Я бы посоветовал тот, который отходит в 23-15. В Таллин приезжаешь рано утром и весь день твой.
Самое длительное время ожидания на границе?
Это было еще в 2000-е. Брест, 27 часов.
Какие у вас есть приметы?
Перед рейсом из Петербурга всегда еду на базу на своей машине одной и той же дорогой.
Источник: nevnov.ru
Консолидировать и обезвредить
Объединительные процессы в пяти муниципальных образованиях Прикамья подходят к концу. Все формальные решения на уровне местных легислатур уже приняты. Сейчас начинается борьба за власть во вновь образованных городских округах между руководством городских поселений и районов. По данным «Нового компаньона», краевые власти сейчас наблюдают за поведением элит в территориях. Своих фаворитов на должности глав обновлённых городских округов они определят по итогам честного соревнования в результатах хозяйственной деятельности. Единственным исключением рискует стать Соликамск. Здесь ставка будет сделана на варяга.
Источник в окружении губернатора подтвердил, что сейчас в крае идёт процесс перенарезки избирательных округов. По данным «Коммерсанта», они формируются таким образом, чтобы ни один из действующих парламентариев не имел в них очевидного влияния. Собеседник отмечает, что округа нарезаются исходя из здравого смысла, никакой политики здесь нет. «Есть два способа формирования округов, — говорит источник. — Под интересы конкретных кандидатов, когда одним достаются относительно лёгкие территории с высокой плотностью населения, а другим — размазанные, с тяжёлым на подъём населением. И второй — исходя из здравого смысла. Условно, выстраивать границы округа так, чтобы посреди него не проходила железная дорога, к примеру».
По информации «Нового компаньона, краевые власти сейчас предоставили равные условия всем претендентам на ключевые должности во вновь образованных муниципалитетах. В зачёт пойдут заслуги по хозяйственной линии, а также политическая эффективность и умение договариваться с элитами. Условно, кто лучше сработает, тому и флаг в руки.
Единственным ограничением сегодня является короткая скамейка запасных: достаточной компетенцией обладают немногие реальные претенденты. Именно поэтому действующий глава Горнозаводского района Александр Афанасьев, несмотря на критику (краевые власти, напомним, возложили на него вину за ЧС в поселке Сараны этой зимой; помимо этого ему не удаётся нормализовать теплоснабжение в самом Горнозаводске, жители которого постоянно жалуются на низкие температуры в квартирах), имеет все шансы остаться у руля.
В Чайковском нельзя снимать со счетов фигуру главы района Юрия Вострикова. После назначения и.о. главы города соратника Вострикова Александра Пойлова, политологи предположили, что именно он является компромиссной фигурой, и потому именно Пойлов является основным фаворитом. Однако, по данным «Нового компаньона», Востриков обязательно проявит себя.
Единственным исключением может стать Соликамск. Администрация края сейчас обсуждает вариант с привлечением сильного варяга. Это большие территории, за каждой из которых стоят крупные промышленные предприятия. И самостоятельно две элитные группы — главы городского округа Алексея Федотова и главы Соликамского района Олега Полякова — вряд ли договорятся. Компромиссная фигура должна быть независимой от действующих кланов и при этом способной выстроить конструктивный диалог для дальнейшего развития новой территории.
Напомним, в минувший четверг, 19 апреля, Соликамская городская дума поддержала решение об объединении города и района в единый городской округ. Эту инициативу поддержали 23 депутата. По информации «Нового компаньона», сейчас в территории начнётся война за влияние в новом муниципалитете. Действующий глава Соликамского района, руководитель местного отделения «Единой России» Олег Поляков и глава городского округа, выходец из АО «Соликамскбумпром» Сергей Федотов, уже начали обмен компроматом. Утечка о банкете по по случаю высоких результатов на президентских выборах, который провели в Соликамске в день общероссийского траура 28 марта, явно имеет заказной характер, уверен источник в администрации края.
Глава Соликамского района Олег Поляков говорит, что рано или поздно двум муниципалитетам всё равно нужно было объединиться. Этот вопрос всплывал неоднократно, но всегда упирался в личные интересы. Сейчас есть общий тренд, и тянуть нет смысла.
Алексей Федотов рассказывает, что городская дума Соликамска подготовила проект закона об объединении, он будет рассмотрен Законодательным собранием Пермского края в мае. До 1 июля будет создана ликвидационная комиссия и прописана «дорожная карта» объединения, до 1 сентября будут готовы поправки в Устав городского округа, а до 15 декабря — единый бюджет.
Предполагается, что накануне выборов Соликамская городская дума в связи с изменением норм представительства объявит о своём роспуске. По таким же основаниям уйдёт в отставку глава Алексей Федотов. Однако Федотов уверяет, что гордума и он (как её председатель и глава города) точно сохранят свои полномочия до 2021 года. Есть предварительная договорённость, что депутаты думы распределят между собой 15 округов районных депутатов, и в таком переходном формате будут работать до истечения срока.
По мнению политтехнолога Олега Борисенко, выборы в Соликамске будут отличаться высокой конкуренцией. Олег Поляков не планирует самоустраняться. Ему однозначно нужна будет депутатская поддержка. Решение с варягом может снизить градус противоречий в объединённой территории. «Здесь есть две крепкие управленческие команды, которые десятилетиями работают, — говорит эксперт. — И если в Краснокамском случае подобный вариант могут воспринять неоднозначно, там осторожно относятся к варягам, то в Солимкамске это может принести свои плоды. Хорошей зацепкой станет то обстоятельство, если этот третий кандидат будет как-то связан с Соликамском или районом. Но он обязательно должен быть равноудалённым от тех или иных групп влияния и должен сосредоточиться на хозяйственной работе».
Алексей Федотов высказал предположение, что Полякову могут предложить место в краевой администрации или в правительстве. Сам он считает, что разговоры о варяге — элементы той самой информационной кампании, которая сейчас идет в территории: «По закону Соликамский городской округ просто принимает в свой состав поселения района и всё, работаем дальше».
Ничего не известно о таком варианте развития событий и Олегу Полякову. Также у него пока нет ясности, как будет происходить трудоустройство действующих сотрудников районной администрации в городской округ. «Вопрос сложный, чего скрывать», — признаётся Поляков.
Производственно-мозговой штурм
В конце прошлой недели в столице Прикамья состоялся IV Пермский инженерно-промышленный форум (ПИПФ). Его организаторами выступили правительство Пермского края и Министерство промышленности, предпринимательства и торговли региона. В этом году участие в форуме приняли представители более 200 российских компаний, около 1500 участников, российские и иностранные эксперты.
Обсудить пути наращивания производства с помощью оптимизации труда сотрудников, кооперационных связей и IT-технологий собрались представители пермских предприятий, делегации Московской, Ленинградской, Челябинской, Свердловской, Нижегородской областей, а также федеральные эксперты.
Повышение производительности труда и оптимизация производственных процессов и стали ключевой темой на IV Всероссийской конференции по QRM «Повышение производительности труда», которая прошла в рамках IV Пермского инженерно-промышленного форума на площадке ПАО «Пермская научно-производственная приборостроительная компания».
«Сегодня нам крайне важно всё время учиться, потому что мир меняется, и мы должны делать это вместе с ним. Мы не должны ограничивать себя масштабами региона, округа или страны. Для успешного развития нужно видеть ту точку, куда всё развивается, и пытаться оказаться там раньше остальных. Для этого нам и нужен инженерно-промышленный форум — миром всегда двигали создатели, новаторы, инженеры», — отметил губернатор Пермского края Максим Решетников.
По словам основателя QRM Management Center (Голландия) Джекеле Хенрика Раукема, в Пермском крае очень много высокотехнологических производств, которые очень сложно контролировать, поэтому внедрить свою стратегию именно здесь ему очень интересно. «Суть в том, что нужно рассмотреть производство по этапам: есть «серое» время, есть «белое». «Серое» время — это время работы и производства, а «белое» — это время ожидания. Суть стратегии в том, чтобы сократить «белое» время до минимума. Это позволит сократить общее время производства», — отметил эксперт.
Пермские предприятия представили свой опыт повышения производительности труда. В частности, директор производства — заместитель исполнительного директора ПАО «ПНППК» Владимир Ряпосов привёл пример с автоматизацией одного из этапов производства. Было необходимо увеличить период времени, когда станок может работать без вмешательства человека. В итоге удалось не только сократить время производства, но и увеличить период работы оборудования без поломок. В результате внедрения стратегии бережливого производства в ПНППК в ключевых производственных подразделениях предприятия снижены сроки выполнения заказов на 50—70% при одновременном сокращении суммарных затрат и высвобождении производственных площадей.
Одно из первых мероприятий форума прошло в формате бизнес-завтрака, на котором присутствовали директора предприятий, депутаты Законодательного собрания Пермского края и представители Минэкономразвития РФ. Приветственное слово сказал министр промышленности, предпринимательства и торговли Пермского края Алексей Чибисов. Он обозначил основные вопросы для обсуждения на форуме — производительность труда и кооперационные связи. Министр также отметил, что для развития конкурентоспособности российской экономики необходимо повышать качество продукции и работать над себестоимостью. При этом, по мнению Алексея Чибисова, региональные компании имеют потенциал роста во всех отраслях промышленности.
Ни для одного промышленника не секрет, что наращивание производительности предприятий для государства является приоритетным направлением. Об этом говорят и указы президента РФ от 2012 года, и последнее послание главы государства Федеральному собранию.
К тому же в феврале этого года Фонд развития промышленности РФ объявил о запуске новой программы финансирования инвестиционных проектов — «Повышение производительности труда». Программа предусматривает финансирование проектов промышленных предприятий, включённых в региональные программы повышения производительности труда. Пермский край начал реализацию приоритетной федеральной программы в 2017 году.
Сейчас участие в проекте принимают 25 предприятий края. Это самое большое количество участников среди всех регионов России. В связи с этим на бизнес-завтраке особое внимание уделили обсуждению вопроса необходимости господдержки бизнеса.
Во время дискуссии советник министра экономического развития РФ Александр Молодцов рассказал, что директора российских предприятий уже обратили внимание на опыт Пермского края и готовы приехать, чтобы изучить практику региональных компаний: «Необходимо развивать институт менторства, и я понимаю, что коллеги из Пермского края готовы выступать в качестве учителей для остальных».
Александр Молодцов добавил, что осенью этого года стартует всероссийская образовательная программа, направленная на подготовку эффективных кадров в сфере повышения производительности труда. Всего, по словам советника министра, в первый год планируется обучить и переобучить 813 человек.
«Государство активно влияет на процесс производительности: смотрит, понимает, изучает, собирает информацию. Мнение бизнеса важно для чиновников высокого уровня», — отметил директор ОАО «Краснокамский завод металлических сеток» и модератор бизнес-завтрака Дмитрий Пищальников.
Отметим, что в рамках форума состоялся ряд выездных сессий. На одной из них впервые в регионе рассмотрели возможности кооперации предприятий Пермского края с АО «Российские железные дороги». В сессии приняли участие губернатор Прикамья Максим Решетников, заместитель начальника Свердловской железной дороги (филиал АО «РЖД») Артём Панов, первый заместитель гендиректора по технической политике ООО «Уральские локомотивы» Виталий Брексон и руководство крупнейших пермских предприятий: АО «ОДК-Авиадвигатель», АО «ОДК-Пермские моторы», ООО «Электротяжмаш-Привод», НПО «Искра». Замначальника Свердловской железной дороги Артём Панов заявил об открытости компании для промышленной кооперации с предприятиями Пермского края.
На станции Пермь I был представлен газотурбовоз ГТ1h — новейший вид тягового подвижного состава, работающий на природном газе. Участие в производстве газотурбовоза приняла лысьвенская компания «Электротяжмаш-Привод». Гендиректор предприятия Александр Максимов рассказал, что предприятие выполнило подготовительный этап работ при производстве генератора для газотурбовоза и теперь готово к сотрудничеству с такими крупными компаниями, как РЖД, и к серийному производству продукции.
«У РЖД есть чёткая программа технического перевооружения, активно вводится новая продукция. Нашим предприятиям важно быть частью производства этой продукции. Например, на газотурбовозе, который здесь представлен, установлен лысьвенский привод. Работники говорят, что за четыре года к нему нет ни одного нарекания. Такая продукция вызывает доверие», — отметил губернатор Пермского края Максим Решетников.
Для Прикамья это не первый опыт установления кооперационных связей: за 25 лет край сформировал прочное взаимодействие с ПАО «Газпром». За это время пермские предприятия поставили «Газпрому» более 900 газотурбинных двигателей, свыше 500 газоперекачивающих агрегатов и 90 газотурбинных станций нового поколения. Число участников дорожной карты с «Газпромом» постоянно растёт: с 2014 года оно увеличилось с 35 до 64.
Напомним, в конце марта заместитель председателя правления ПАО «Газпром» Виталий Маркелов посетил Пермь и вместе с губернатором Пермского края Максимом Решетниковым побывал на выставке продукции пермских предприятий, работающих для нужд нефтегазовой отрасли. Свою продукцию представили более 40 региональных предприятий. Максим Решетников неоднократно заявлял, что одной из ключевых задач краевых властей является обеспечение региональных промышленных предприятий заказами. По этой причине губернатор в минувшем году вышел с предложением к «Газпрому» развивать партнёрство в рамках газотурбинной кооперации и наземной энергетики.
На ПИПФ-2018 в качестве ещё одной модели кооперации с газовиками обсудили возможность появления в крае регионального центра сертификации в системе «Интергазсерт». По словам директора Регионального центра инжиниринга и модератора заседания Евгения Давыдова, у пермских компаний есть интерес к сотрудничеству с ПАО «Газпром» в вопросе сертификации «Интергазсерт». Поэтому появление точки сертификации на территории региона позволило бы сократить временные и финансовые издержки пермских предприятий.
Основным спикером в вопросе добровольной сертификации выступил главный технолог департамента 335 ПАО «Газпром» Михаил Кунафеев. Он рассказал, что «Интергазсерт» располагает 21 схемой сертификации: сертификаты для продукции, для оценки работ и услуг, систем менеджмента. Спикер добавил, что по состоянию на март 2018 года система наладила работу с тремя учебными центрами, 15 испытательными лабораториями и 130 экспертами. От предприятий получено 2695 заявок на сертификацию.
По словам руководителя департамента по качеству группы компаний «Спутник» Евгения Бартова, предприятие сотрудничает с ПАО «Газпром» более семи лет и изготавливает для него электротехническое и технологическое оборудование. Жёсткие условия сертификации ПАО «Газпром» по сравнению с заграничными сертификациями позволяют компаниям с большей вероятностью выйти на международные рынки сбыта. Кроме того, было отмечено, что компании, прошедшие сертификацию ПАО «Газпром», пользуются большей лояльностью со стороны крупных федеральных холдингов, таких как «Новатэк», «Транснефть» и др.
«Основное требование «Газпрома» — это наличие у изготовителя сертификатов на продукцию, которая выпускается и в дальнейшем будет использоваться на объектах предприятий. Наличие сертификата — это некое подтверждение того, что продукция соответствует требованиям ПАО «Газпром», — отметил Евгений Бартов.
Среди других форматов взаимодействия на форуме были выбраны установочные сессии и круглые столы. В первый день форума компания «Ростелеком» провела сессию «Развитие промышленной кооперации в Пермском крае» и презентовала перспективы сотрудничества в совершенствовании цифровых и IT-технологий, информационной безопасности. На следующий день состоялся круглый стол, посвящённый презентации разработок предприятий в рамках реализации проекта «Цифровое месторождение» компании «ЛУКОЙЛ».
«Хотел бы поблагодарить всех докладчиков за совместную работу. Надеюсь, что форум станет традиционным, и мы совместно сможем сделать так, чтобы пермские компании были достаточно представлены не только на российском, но и на мировом рынке. Сегодня достижения и решения, которые применяются предприятиями Пермского края, являются наиболее перспективными и проработанными, в том числе и на мировом уровне», — подчеркнул заместитель гендиректора по производству северной группы активов ООО «ЛУКОЙЛ-ПЕРМЬ» Андрей Усенков.
В первый день форума состоялось заседание попечительского совета Пермского федерального исследовательского центра Уральского отделения Российской академии наук (ПФИЦ УрО РАН) при губернаторе Прикамья. Говоря об интеграции науки в процессы производства, Максим Решетников отметил: «У вашего центра есть уникальный опыт в этом направлении. Это разработки горного института и интеграции высокотехнологичных решений в деятельность крупных промышленных предприятий. Те наработки и компетенции, которые есть сегодня у ПФИЦ УрО РАН, необходимо активнее интегрировать в наше производство, в работу компаний».
Обсуждение коснулось проекта агроинновационного центра «Лобаново». Директор ПФИЦ УрО РАН, член-корреспондент РАН, профессор Александр Барях рассказал, что целью проекта является создание постоянно действующей агротехнологической площадки на базе инфраструктуры сельского хозяйства села Лобаново. «Центр — это поле, где мы можем показывать опыт разведения различных агрокультур, и возможность размещения выставочной техники. Создание постоянно действующей агротехнологической площадки на базе существующей у нас инфраструктуры позволит не только развить имеющиеся компетенции и собственные производства, но и в дальнейшем распространить наш опыт в другие регионы», — подчеркнул учёный.
По итогам заседания принято решение приступить к реализации проекта. Представители ПФИЦ УрО РАН готовы инвестировать в проект более 20 млн руб. Остальные средства предполагается привлечь со стороны бизнеса. В кратчайшие сроки планируется разработать программу, а затем начать финансирование.
В вопросе взаимодействия исследовательского центра с вузами и предприятиями гендиректор ПАО «Пермская научно-производственная приборостроительная компания» Алексей Андреев обратил внимание на то, что у предприятий существует запрос на научных сотрудников, однако они не знают, куда отправлять запросы на получение кадровой помощи.
Для развития взаимодействия науки и промышленности было предложено проводить мероприятия, аналогичные выставкам продукции пермских предприятий, для кооперации с крупнейшими промышленниками. Опыт региона показывает, что это обеспечивает пермские компании новыми заказами, а предприятия — передовыми разработками.
Подытоживая заседание, заместитель руководителя ФАНО России Алексей Медведев отметил, что организация чувствует заинтересованность краевых властей в развитии науки в регионе: «Крупнейший научный центр в стране имеет такую поддержку со стороны краевых властей — это важно для нас, это залог успеха развития не только науки, но и в целом региона. Понимание этого со стороны губернатора дорогого стоит».
На площадке форума ПАО «Протон-ПМ», ООО «Комплексные аддитивные технологии» и Пермский национальный исследовательский политехнический университет подписали соглашение о стратегическом партнёрстве, в рамках которого планируется серийное производство инновационного промышленного оборудования по гибридным технологиям. Проект, аналога которому нет в мире, — плазменная наплавка с послойным упрочнением, термообработкой и последующей механической обработкой — может применяться в ракетном двигателестроении, авиа- и судостроении.
Кроме того, «Метафракс» подписал международные контракты с корейским трейдингом SamyangMeta на поставку уротропина и пентаэритрита на рынок Восточной Азии. Подписи под документом поставили генеральный директор «Метафракса» Владимир Даут и директор SamyangMeta Йонгсок Сон. По контракту первые поставки 200 т продукции через трейдинговую компанию в Сеуле состоятся в апреле. Представители корейской компании выразили надежду на дальнейшее плодотворное и долгосрочное взаимодействие.
«Мы нашли надёжных партнёров — химическую компанию из Южной Кореи. Сегодня мы подписываем контракты и начнём продажи. Стоит отметить, что первые поставки продукции в Корею уже начались», — прокомментировал председатель совета директоров компании «Метафракс» Армен Гарслян.
Центральное событие форума было посвящено обсуждению стратегических вопросов повышения производительности труда на промышленных предприятиях Пермского края и цифровизации производства. Результаты работы и перспективы развития представили ПАО «ЛУКОЙЛ», АО «Сибур-Химпром», АО «Сорбент». Зал пленарных заседаний ПИПФ-2018 объединил Управляющий комитет по реализации региональной программы повышения производительности труда и поддержки занятости и Совет директоров промышленных предприятий Пермского края.
Руководители региональных предприятий, в том числе ОАО «Суксунский оптико-механический завод» и ООО «Уралбумага», вовлечённых в пилотную программу «Повышение производительности труда», продемонстрировали, что бережливое производство — оптимизация труда каждого сотрудника — способно положительно влиять на рост производительности труда. Они отметили, что спустя четыре месяца участия в программе уже есть существенные изменения. Например, в АО «Сорбент» на одном из участков производительность увеличилась более чем в два раза и на 50% сократилась задействованная при производстве площадь.
Однако помощник министра экономического развития РФ Юлия Урожаева заметила, что увеличение производительности труда на 25—50% на первом этапе — это легкодостижимые показатели.
«В пилотном проекте участвуют только предприятия обрабатывающей промышленности. Сейчас мы видим серьёзные возможности применения принципов бережливого производства, повышения производительности в транспортной сфере, в строительстве и в социальном секторе (здравоохранение, образование, соцзащита)», — заявила Урожаева.
В мероприятии также приняли участие губернатор Пермского края Максим Решетников, директор департамента авиационной промышленности Министерства промышленности и торговли РФ Равиль Хакимов, главный финансовый директор госкорпорации «Росатом» Николай Соломон, врио главного федерального инспектора по Пермскому краю Сергей Половников, председатель Законодательного собрания Пермского края Валерий Сухих, глава Перми Дмитрий Самойлов и более 50 руководителей предприятий Прикамья.
Максим Решетников подытожил, что три направления, обсуждаемые в рамках форума, — кооперация, производительность труда и цифровизация производства — тесно связаны между собой и являются основными для региональной промышленности. «Мы понимаем, что промышленная кооперация, которую активно развиваем, даёт нашим предприятиям большее число заказов. Впоследствии предприятиям необходимо увеличивать производительность труда, чтобы выпускать необходимое количество продукции и наращивать обороты. Повышение производительности труда, в свою очередь, является основой для последующей цифровизации производства», — резюмировал глава Прикамья.
Сверхактуальная программа, интерактивные стенды экспозиции, спикеры уровня «бизнес-гуру», проведение на площадке учебных командных практикумов, проектного комитета и подписание реальных контрактов — словом, предельно практическая направленность. Так федеральные эксперты охарактеризовали нынешний форум.
«Содержательный уровень высочайший. Это один из лучших форумов, на которых я была в последнее время. Очень практически ориентированный, — отметила помощник министра экономического развития РФ Юлия Урожаева. — И мне кажется, это действительно практические инструменты для людей, которые реализуют масштабные проекты».
Пермским предпринимателям предложили доработать схему размещения НТО
До конца недели мэрия Перми ждёт замечания пермских предпринимателей к схеме размещения НТО. Их можно направить на электронную почту depp@gorodperm.ru до 29 апреля 2018 года.
Напомним, в пятницу, 20 апреля, мэрия Перми разместила на своём сайте проект новой схемы размещения нестационарных торговых объектов на территории города. В общей сложности схема предполагает наличие 606 объектов различной специализации.
Помимо этого, на мартовском заседании гордума Перми поддержала изменения в правила благоустройства и содержания территории. Они ограничивают возможность размещения НТО на дворовой территории. По словам депутата ПГД Олега Бурдина, действующая нормативная база и судебная практика говорят о том, что в соответствии с пожарными и санитарными нормами размещение объектов потребительского рынка не разрешено на дворовой территории.
«Но поскольку существуют некоторые разночтения в части определения самого понятия «дворовая территория», были злоупотребления со стороны председателей ТСЖ, предпринимателей, — говорит депутат. — Считаю, что необходимо приводить рынок НТО в цивилизованный вид с точки зрения внешнего вида и места размещения. Первый шаг мы сделали — внесли изменения в Правила благоустройства и подтвердили своё намерение навести в этой сфере порядок. Эти изменения должны позитивно сказаться на организации нестационарной торговли».
Первый заместитель главы администрации Перми Виктор Агеев отметил, что эти изменения в правила благоустройства не устанавливают каких-либо новых запретов, а лишь фиксируют уже существующие.
«В этой связи, использование земельных участков многоквартирных домов для размещения нестационарных торговых объектов, даже для объектов по торговле питьевой водой, не может быть признано законным. Вместе с тем, мы понимаем проблему обеспечения территории жилых районов точками по продаже питьевой воды. Именно для этого мы выставили на публичное обсуждение проект схемы размещения НТО, ожидая предложений от предпринимательского сообщества и от жителей города», — сообщил Виктор Агеев.
Он отметил, что мэрия готова увеличить количество мест для размещения киосков по продаже питьевой воды до необходимого уровня при взаимодействии с предпринимательским сообществом.
По словам депутата Пермской городской Думы Олега Бурдина разработанный администрацией Перми проект схемы размещения нестационарных торговых объектов на территории Перми уже внесён в Пермскую городскую Думу.
«У предпринимателей, горожан и общественников есть возможность до 29 апреля направить свои предложения в адрес администрации с просьбой или предложениями учесть какие-то отдельные пожелания. Сегодня НТО берут на себя определенную нагрузку, есть виды товаров и услуг, которые, безусловно, можно и нужно реализовывать через НТО. Это цветы, пресса, вода. Нужно сохранить подобные услуги и предусмотреть места в схеме для них. Считаю, что совместная работа властей всех уровней по наведению порядка и приведению в цивилизованный вид НТО даст положительный результат, а в перспективе позволит привести в порядок ситуацию с НТО», — пояснил он.
Построить дома в ЖК «Любимов» захотели три компании
Корпорация развития Пермского края вскрыла конверты на участие в запросе предложений
Напомним, 29 марта и 9 апреля КРПК объявила новые запросы котировок на строительство домов для переселения березниковцев из зоны техногенной аварии. На торги выставили два лота в квартале №6 ЖК «Любимов»: позиции №1 и №2 с максимальной стоимостью контракта 408,6 млн руб., и позиции № 3,4 и 5 — за 1,014 млрд руб. Согласно графикам работ, подрядчик должен начать подготовительные работы уже в апреле этого года, а строительно-монтажные — в мае. Ввод домов в эксплуатацию запланирован на август-сентябрь 2019 года.
Свои заявки прислали три компании. За оба лота решили побороться ООО «ВСК» (Москва) и ООО «ПСК «БОР» (Московская область, Красногорск). На более дешёвый лот также заявилось ООО «Алекс» из Воронежа. Отметим, «ВСК» и «Алекс» уже принимали участие в предыдущих запросах котировок. Но тогда торги признали не состоявшимися, так как ни одна из заявок не соответствовала требованиям документации о закупке.
Итоги новых торгов собираются подвести 26 апреля.
Мария Сирина покинет пост главы управления жилищных отношений мэрии Перми
И.о. начальника городского управления жилищных отношений назначена Светлана Колесова
Прежний руководитель управления Мария Сирина уходит со своего поста по собственному желанию. Сегодня, 25 апреля, у Марии Сириной последний рабочий день.
С 26 апреля исполнять обязанности начальника управления будет её заместитель Светлана Колесова.
Источник — пресс-служба администрации Перми
